Si quieres ir de un sitio a otro, seguro que llegas. Cuando y como son cuestiones aparte.
Los medios de transporte son algo arcaicos. Las guaguas indias no tienen ventanas y puertas (para que entre el fresquito) pero intentan cumplir un cierto horario y si tienes la suerte de ir sentado, eres el rey. Los trenes son parecidos porque suelen salir a su hora y cumplen escrupulosamente con un retraso de una hora en la llegada.
En Nepal la cosa es algo peor porque el transporte esta en manos de propietarios de pequenas furgonetas con unos sillones anadidos (que en Europa no estarian autorizadas ni para el transporte de mercancia) donde se apina la gente como puede. El otro dia ibamos 44 personas repartidas en 16 asientos y en el resto del volumen del vehiculo. La verdad es que no pude saber si iba alguien encima del techo como es tradicion por aqui.
No nos podemos quejar porque en Tenerife leo que el deficit de 36 millones de euros de la compania publica de transportes (TITSA) (o sea la diferencia de los costes despues de cobrar los billetes) ha sido pagado alegremente por las instituciones publicas (o sea por todos nosotros).
No me puedo ni imaginar lo que harian los empresarios del transporte local de Nepal con semejante presupuesto. A lo mejor les daba para cambiar el tapizado de los asientos.
Los medios de transporte son algo arcaicos. Las guaguas indias no tienen ventanas y puertas (para que entre el fresquito) pero intentan cumplir un cierto horario y si tienes la suerte de ir sentado, eres el rey. Los trenes son parecidos porque suelen salir a su hora y cumplen escrupulosamente con un retraso de una hora en la llegada.
En Nepal la cosa es algo peor porque el transporte esta en manos de propietarios de pequenas furgonetas con unos sillones anadidos (que en Europa no estarian autorizadas ni para el transporte de mercancia) donde se apina la gente como puede. El otro dia ibamos 44 personas repartidas en 16 asientos y en el resto del volumen del vehiculo. La verdad es que no pude saber si iba alguien encima del techo como es tradicion por aqui.
No nos podemos quejar porque en Tenerife leo que el deficit de 36 millones de euros de la compania publica de transportes (TITSA) (o sea la diferencia de los costes despues de cobrar los billetes) ha sido pagado alegremente por las instituciones publicas (o sea por todos nosotros).
No me puedo ni imaginar lo que harian los empresarios del transporte local de Nepal con semejante presupuesto. A lo mejor les daba para cambiar el tapizado de los asientos.
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